MAIS UMA SEMANA DO CALENDÁRIO DESPORTIVO E O COMPORTAMENTO DOS NOSSOS ATLETAS NAS VÁRIAS FRENTES EM QUE ESTÃO ENVOLVIDOS, NÃO SENDO FAMOSAS, DEIXAM-NOS APESAR DE TUDO SATISFEITOS.

ALGARVE - O melhor que conseguimos foi o 12º lugar na prova de VILAR FORMOSO (420kms) num campeonato (I.A.P.C) de 106 equipas que iniciou a campanha com 552 inscritos e viu constatados nesta prova 255 pombos de 2015. Num derby, convenhamos que não seria uma má classificação. Em 1 de Abril, teremos a Super-final de BRAGANÇA (500 kms) e contamos com 2 atletas para defender a equipa, agora 43ª entre 106 inscritas.

ARAZEDE - Grande forma evidenciada pelos pombos que continuam a resistir pois das 62 equipas inicialmente inscritas correspondentes a 248 pombos, concluida as fases de adução, treinos particulares, treinos oficiais e 5 provas do calendário, foram constatados nesta última prova, ganha pelos nossos grandes amigos NUNO & EZEQUIEL, um total de 199 pombos de 2015. A nossa equipa B conseguiu um 26º, 40º, 51º e 181º, o que nos permite seguir num honroso 13º lugar. Lembramos que ainda faltam 7 provas e continuamos com as 2 equipas completas.

VILA REAL - Criamos algumas espectativas pela forma como vimos evoluir os pombos, mas os borrachos atrasaram-se alguns minutos e nestas chegadas maciças, 4 ou 5 minutos passam muito depressa. O vento como já haviamos vaticinado foram um duro obstáculo para os pombos transmontanos como se pode afrerir das médias verificadas. Sendo 10º na prova de Fig Cavaleiros (360 km) entre 30 concorrentes, somos igualmente 10º na Geral, 14º em Velocidade e 7º em Meio-fundo. Registo de 2 perdas de borrachos que até estavam a ter boas prestações.

Para o próximo sábado a prova DISTRITAL DE ALGÓZ sendo conjunta, trará mais pombos por arrasto o que dificultará a ação principalmente dos borrachos que terão de deixar o bando para terem um bom desempenho. A esta dificuldade preve-se ainda situação de nebulosidade e aguaceiros sobretudo na última metade do percurso estimado em 460 km, com vento inicialmente de W, rodando para SW que se desejava com alguma intensidade, mas que infelizmente não parece ser o caso. Pensamos poupar alguns borrachos que têm tido esforço mais acentuado e rodar os mais atrasados com vista à sua utilização no fundo, se as condições atmosféricas forem favoráveis....