ÚLTIMA PROVA OU FIM DA CAMPANHA DESPORTIVA? |
30/06/2019 |
Esta é a interrogação que paira no espírito da maioria dos columbófilos neste momento. Será que haverá provas no sábado ou domingo? Ou será que a campanha desportiva já foi concluida com a anulação das provas no próximo fim de semana? Como praticante deste nobre desporto gostaria que o calendário fosse cumprido, e olhando o quadro das previsões do tempo para o próximo sábado/domingo, ainda que à distância, até me parece que é possível pois com vento ainda que fraco mas favorável do quadrante SUL (SW na maioria do percurso) e com solta bem cedinho as variações térmicas oscilariam nos 22º/28ºC. Tendo em conta as horas de voo as dificuldades estarão nos pombos mais lentos que poderão de ter de suportar temperaturas da ordem dos 30ºC, ou então regressarem no 2º dia. Lembro provas de derbies no Sul de Espanha(Ruta del inferno) com temperaturas a roçar os 40ºC e os pombos(borrachos) até regressavam aos pombais. Decisão difícil sem dúvida e que seja ela qual for nunca agradará a todos. Calma e serenamente vamos ter de aguardar. Mas terminou o campeonato de velocidade e quase vencíamos a última prova onde fomos 2º quer na equipa A, quer na B (esta em prejuízo da classificação por má escolha pois veio logo a seguir ao primeiro pombo). Entendemos finalmente que o método utilizado de tudo junto até nem é mau, mas um viúvo é muito mais assertivo nas entradas. Não sei se voltarei à competição, mas se o fizer será na viuvez em poleiros, que embora mais trabalhosa proporciona outro espectáculo e permite sonhar com outros objetivos. Mesmo assim na campanha 2 primeiros, 3 segundos, 3 terceiros, etc. e com pombos a lutar pelas anilhas deixam-nos satisfeitos(só em 2 provas de velocidade não metemos pombos na vintena). Para já resistem 40 atletas dos 75 que iniciaram a campanha, mas sublinhe-se que as perdas nem sempre foram em competição(fios de A.T. e rapinas ajudaram e muito). Os meus parabéns à equipa PEREIRA & FERNANDES que venceu o campeonato de velocidade.
Menos satisfeitos nos derbies por nós eleitos (Porto e Aveiro) que nos criaram algumas expectativas, mas a falta do nosso 663 no último treino deixa-nos menos confiante ainda que certos que na prova final tudo pode acontecer(ainda anda por lá um irmão). Se não houver alteração a prova final será no sábado e pelo menos estará garantido um bom momento de reencontro com amigos para um convívio sempre do agrado da maioria dos presentes.
2019-692 Villares de La Reina (Treino) |
2019/02/16 |
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115 |
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2019-601 Penaranda de Bracamonte |
2019/02/24 |
216 058,0 |
460 |
1, 12, 28, 79, 80, 100, 101 |
265 |
2019-602 Penaranda de Bracamonte |
2019/03/03 |
216 058,0 |
468 |
21, 60, 61, 72, 80, 108, 110 |
197 |
2019-603 La Salceda |
2019/03/09 |
323 595,4 |
449 |
7, 8, 9, 10, 16, 26, 38, 45 |
263 |
2019-604 Aranda de Duero |
2019/03/17 |
338 545,3 |
448 |
7, 15, 18, 30, 32, 36, 37, 53, 54, 72, 73, 101, 109 |
256 |
2019-605 Soria |
2019/03/23 |
436 963,0 |
426 |
5, 13, 54, 55, 59, 63, 88, 97, 105 |
260 |
2019-606 Villa Marciel |
2019/03/31 |
237 283,2 |
496 |
29, 45, 69, 94, 96, 109, 111 |
204 |
2019-608 Penafiel |
2019/04/14 |
301 372,6 |
463 |
3, 7, 14, 41, 85, 93, 108, 109 |
268 |
2019-2 Minglanilla |
2019/04/20 |
558 572,8 |
216 |
11, 12, 32, 49 |
255 |
2019-610 Aranda de Duero |
2019/04/28 |
338 545,3 |
464 |
2, 3, 9, 13, 14, 51, 59, 98 |
273 |
2019-3 Valencia |
2019/05/04 |
659 597,0 |
154 |
13, 14, 18, 31, 37 |
251 |
2019-612 Penafiel |
2019/05/12 |
301 372,6 |
437 |
19, 61, 71, 72, 73, 90, 91, 101, 102, 104 |
198 |
2019-4 Minglanilla |
2019/05/18 |
558 572,8 |
147 |
8, 26, 34, 36 |
244 |
2019-614 Vilamarciel |
2019/05/26 |
237 283,2 |
435 |
2, 33, 35, 38, 42, 48, 62, 63, 66, 79, 100, 102 |
243 |
2019-5 Valdefierro |
2019/06/01 |
561 850,8 |
134 |
1, 3, 8, 11, 20, 23, 24, 30 |
274 |
2019-616 Villa Marciel |
2019/06/09 |
237 283,2 |
443 |
16, 40, 41, 46, 64, 66, 83, 85, 105, 107 |
222 |
2019-6 La Muela |
2019/06/15 |
556 302,7 |
138 |
7, 10, 11, 25, 30, 34, 35 |
261 |
2019-618 Villamarciel |
2019/06/29 |
237 283,2 |
318 |
2, 22, 27, 48, 49, 50, 51, 53, 55 |
254 |
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